クランクケースカバーの防護カバーの補修も佳境真っ最中。
一番苦手なクロス貼り作業をどうにか終了して、後は1時間少し樹脂が固まり始めるのを待って型抜き。
今回は少し工夫も加えて、進歩したのか、外皮一枚貼りに成功？
樹脂も作り過ぎたし、この待つ間が一番苦手かも知れない。
型抜きした後は、余分なクロス部分をカットして整形して、ボルト固定用の穴を開け直して、実際に車両に装着して検証するだけだ ・・・・ が、
まあ、自己満足の世界だし、世界に一つだけ ！！ という楽しみは、待っている事は間違いなし。
